Η κυβέρνηση του Οντάριο ετοιμάζει μια αλλαγή που μπορεί να επηρεάσει αρκετά την καθημερινή οδήγηση. Σκέφτεται να ανοίξει τις λωρίδες HOV και για οδηγούς που είναι μόνοι τους, αλλά μόνο σε ώρες που δεν έχει πολλή κίνηση.
Ο υπουργός Μεταφορών Prabmeet Sarkaria είπε ότι στόχος είναι να φύγει λίγο το μποτιλιάρισμα και να κινούνται πιο γρήγορα όλοι, όχι μόνο όσοι χρησιμοποιούν τις HOV, αλλά και οι υπόλοιποι οδηγοί. Παρ’ όλα αυτά, δεν έχουν δοθεί πολλά στοιχεία για το πώς ακριβώς κατέληξαν σε αυτό το συμπέρασμα.
Το βασικό είναι ότι στις ώρες αιχμής δεν αλλάζει κάτι, οι HOV θα συνεχίσουν να είναι για carpool, λεωφορεία κτλ. Οι ώρες που θα ανοίγουν για όλους δεν έχουν αποφασιστεί ακόμα και θα καθοριστούν με βάση δεδομένα και συζητήσεις. Επίσης, για να εφαρμοστεί το μέτρο, πρέπει να αλλάξει και ο νόμος, κάτι που αναμένεται μέσα στη χρονιά.
Μέχρι τώρα, για να μπεις σε HOV πρέπει να έχεις τουλάχιστον δύο άτομα στο αυτοκίνητο (ή να οδηγείς ταξί, λεωφορείο, μηχανή ή “πράσινο” όχημα). Αν μπεις χωρίς να δικαιούσαι, τρως πρόστιμο και χάνεις πόντους από το δίπλωμα.
Ο Doug Ford είπε ότι η ιδέα είναι «κοινή λογική», γιατί πολλές φορές αυτές οι λωρίδες μένουν άδειες εκτός αιχμής, ενώ δίπλα γίνεται χαμός από κίνηση.
Στο Οντάριο υπάρχουν ήδη περίπου 237 χιλιόμετρα HOV και σχεδιάζεται να προστεθούν άλλα 146. Το θέμα είναι ότι οι περισσότεροι οδηγοί εξακολουθούν να κινούνται μόνοι τους, οπότε οι λωρίδες δεν χρησιμοποιούνται όσο θα μπορούσαν.
Από την άλλη, υπάρχει και κριτική. Η Marit Stiles από το NDP είπε ότι μπορεί να έχει μια λογική η ιδέα, αλλά χρειάζονται αποδείξεις ότι όντως θα βοηθήσει. Θύμισε επίσης ότι οι HOV φτιάχτηκαν για να μειώνουν την κίνηση και τους ρύπους, όχι για να ανοίξουν σε όλους.
Όπως και να έχει, φαίνεται ότι η κυβέρνηση ψάχνει λύσεις για την κυκλοφοριακή αιχμή, ειδικά με το 2026 να πλησιάζει και το Μουντιάλ να φέρνει ακόμα περισσότερα αυτοκίνητα στους δρόμους. Το αν αυτή η αλλαγή θα δουλέψει στην πράξη, μένει να φανεί.
