Αυστηρότερους κανόνες για τις μπαταρίες ιόντων λιθίου ζητούν η δήμαρχος του Τορόντο Olivia Chow και ο αρχηγός της Πυροσβεστικής Jim Jessop, καθώς τα περιστατικά πυρκαγιών που συνδέονται με αυτές αυξάνονται σημαντικά στην πόλη.
Μέχρι τις 12 Αυγούστου, η Πυροσβεστική του Τορόντο είχε καταγράψει 81 σχετικές πυρκαγιές μέσα στο 2026, με έναν νεκρό και 15 τραυματίες. Σύμφωνα με τον Jessop, ο αριθμός των πυρκαγιών που αποδίδονται σε μπαταρίες λιθίου έχει αυξηθεί κατά 200% από το 2022, αποτελώντας πλέον τον ταχύτερα αναπτυσσόμενο κίνδυνο πυρασφάλειας στην πόλη.
Στην πλειονότητα των σχετικών ερευνών εντοπίζονται μη ελεγχόμενες ή μη πιστοποιημένες μπαταρίες σε ηλεκτρικά ποδήλατα και άλλα μέσα μικροκινητικότητας. Ο Jessop επισήμανε ότι στον Καναδά δεν υπάρχει υποχρεωτικό πρότυπο που να πρέπει να πληρούν αυτές οι μπαταρίες και ζήτησε αλλαγές στο κανονιστικό πλαίσιο.
Στο ίδιο μήκος κύματος, η Olivia Chow κάλεσε την ομοσπονδιακή και την επαρχιακή κυβέρνηση να αυστηροποιήσουν τους κανόνες εισαγωγής και πώλησης, ώστε στην αγορά να φθάνουν μόνο προϊόντα που πληρούν τις απαραίτητες προδιαγραφές ασφαλείας. Ζήτησε επίσης αλλαγές στους κανονισμούς πυρασφάλειας και στους οικοδομικούς κανονισμούς.
«Αρκετά πια», δήλωσε χαρακτηριστικά η δήμαρχος, προειδοποιώντας ότι χωρίς αποτελεσματική ρύθμιση θα υπάρξουν περισσότερες ανθρώπινες απώλειες και καταστροφές.
Η παρέμβαση έρχεται μετά από τέσσερις πυρκαγιές που συνδέθηκαν με μπαταρίες λιθίου μέσα σε μόλις 36 ώρες στο Τορόντο, με το πιο πρόσφατο περιστατικό να σημειώνεται στο North York.
Η Πυροσβεστική του Τορόντο βρίσκεται ήδη σε επαφή με τις αντίστοιχες υπηρεσίες στο Vancouver, το Calgary και το Montreal για ανταλλαγή εμπειρίας και προτάσεων σχετικά με τις αναγκαίες ρυθμίσεις.
Ο Jessop ξεκαθάρισε ότι δεν ζητείται απαγόρευση των e-bikes ή άλλων μέσων που χρησιμοποιούν μπαταρίες λιθίου. Στόχος είναι να θεσπιστούν σαφείς προδιαγραφές ασφαλείας, καθώς οι πυρκαγιές και οι τραυματισμοί συνεχίζουν να αυξάνονται.
